B di Battaglie: Il DNA delle gare di moto
Gomito a gomito fino alla linea del traguardo, le battaglie sono l'essenza del WorldSBK
Come dice un vecchio detto, dove c'è attrito c'è competizione. Due piloti si sono lanciati a tutta velocità in pista, a dividerli c'erano solo pochi centimetri, sono come due cacciatori. A volte i duelli sono senza esclusioni di colpi, a volte invece sono più sofisticati, come una partita a scacchi ma non c'è dubbio che siano sempre avvincenti.
I combattenti non sono mancati nemmeno quest'anno nel Campionato del mondo MOTUL FIM Superbike fin dal primo confronto tra Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) e Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) nella Tissot Superpole Race di Phillip Island fino alla battaglia tra Rea e Alex Lowes (Pata WorldSBK Team Yamaha) nell'ultimo Round, a Jerez de la Frontera. Ogni appuntamento della stagione ha avuto i suoi momenti di scintille in pista.
Però si è già parlato abbastanza di quello che è successo fino ad ora nel 2019. Concentriamoci ora nei prossimi campi di battaglia: Misano, Donington Park, Laguna Seca, Portimao, Magny-Cours, San Juan e Losail. Sette circuiti, una lista quasi infinita di ricordi e altri che si creeranno molto presto. Le possibilità e le probabilità sono enormi. Dove vedremo la prossima battaglia tra gli uomini più forti del campionato? Ci sarà un nuovo vincitore nel Round inglese? Che cosa succederà all'ultimo giro nella pista californiana? Qualcuno sarà abbastanza audace da tentare un attacco al Cavatappi? E quali possibilità offriranno le curve di San Juan e di Losail nel finale della corsa verso il titolo?
E non è solo il WorldSBK. Le moto del WorldSSP e del WorldSSP300 saranno più lente che le sorelle maggiori però l'azione non è di certo meno intensa. Infatti, i margini sono ancora più ristretti e i finali ancora più imprevedibili. Entrando nella seconda metà di stagione, ogni pilota si sforzerà oltre i propri limiti concentrandosi nelle ultime gare. Alcuni lotteranno per il titolo, altri per una vittoria e altri ancora solo per la soddisfazione di ottenere il primo miglior risultato dell'anno o il maggior rendimento possibile.
I piloti si confronteranno, si batteranno a volte con i copri compagni di squadra, si contenderanno ogni centimetro della pista per tagliare per primi il traguardo. Le battaglie sono parte del DNA delle gare di moto... così che prendiamo fiato perché i prossimi appuntamenti potrebbero essere ancora più emozionanti nel corso dei prossimi sette Round.
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